Особенности дизайна и конструкции

Серия складных велобайков Stels Pilot уже хорошо известна многим любителям этого типа транспорта. В ней представлены самые разные по классу и дизайну велосипеды: от традиционных городских (прогулочных) до складных маунтинбайков. Stels Pilot 680 20 V010 (2019) значительно выделяется среди складных моделей, хотя и не является уникальным в этом смысле. В линейке Stels Pilot уже встречались модели с таким необычным дизайном: небольшими колесами и особой формой рамы. Для многих российских потребителей такой вариант не совсем привычен, хотя именно он обеспечивает максимальную компактность велосипеда, а следовательно, более удобный вариант транспортировки и хранения. За рубежом именно такая форма складных городских велосипедов сегодня наиболее популярна и востребована.

Конечно, в первую очередь Stels Pilot 680 привлекает внимание не только 10-дюймовой рамой необычной формы. Здесь прочная труба с механизмом складывания соединяет рулевую колонку и подседельную трубу и продолжается, образуя верхнюю часть задних перьев (нижняя их часть представляет собой отвод от подседельной трубы). Однако примечательно в конструкции не только решение по конфигурации рамы, но и выбору материала для ее изготовления. А им стал современный легкий алюминиевый сплав марки Х6, который сегодня часто используется для создания рам горных байков любительского класса. Использование этого же сплава для жесткой вилки вкупе с двойными алюминиевыми ободами как раз и позволило сделать общую массу 680-го “Пилота” сравнительно маленькой — всего 11,1 кг. Даже представительнице прекрасного пола будет не так уж и сложно обращаться с этим необычным складным байком при перевозке в транспорте или доставке домой.

Ходовая часть

Перед вами не просто компактный складной городской велосипед, но и еще очень скоростной и комфортный при передвижении вариант транспорта. У Stels Pilot 680 имеется 8 передач, задний переключатель LTWOO RD-V5008, рассчитанный как раз на такое количество скоростных режимов, и соответствующие тем же параметрам шифтеры LTWOO SL-V5008. Все компоненты трансмиссии гармонично сочетаются друг с другом, просты в обслуживании и экономичны.

Небольшие колеса диаметром 20 дюймов все же больше, чем у другой похожей модели серии — Pilot 360, однако они обеспечивают большую стабильность на дороге, хороший накат и более эффективное преодоление небольших препятствий в виде невысоких бордюров или трещин на асфальтированных дорогах. Полуторадюймовые покрышки на колесах обеспечат лучшее сцепление и более стабильное поведение при маневрах.

Для изготовления колес также использовался алюминиевый сплав. Он присутствует не только в уже упоминавшихся выше двойных ободах, но и во втулках, что в совокупности делает колесную пару более прочной, но при этом все же легкой. Такие колеса лучше амортизируют дорожные неровности и легче переносят дорожную нагрузку. Кроме того, алюминиевый сплав позволяет увеличить сопротивляемость ходовой части к агрессивному воздействию среды и, соответственно, удлинить срок эксплуатации компонентов.

Еще одно примечательное техническое решение в ходовой части, на которое следует обратить внимание будущим владельцам, установка на Stels Pilot 680 20” V010 дисковых тормозов с механическим приводом. Чаще всего, по крайней мере, ранее на городские модели байков, включая складные, устанавливались ободные тормозные системы. Однако дисковые тормоза доказали, что они намного эффективнее, экономичнее и практичнее в эксплуатации. В городской среде их обслуживание и использование гораздо предпочтительнее других типов тормозных систем.